Toprakta yaygın şekilde bulunan bir bakteri türünden jet yakıtı üretildi

Artan fiyatlar ve iklim krizi alternatif yakıt arayışını mecburiyete çevirmiş halde. Bu alandaki çalışmaları kapsamında ABD / Lawrence Berkeley Ulusal Laboratuvarı toprakta yaygın şekilde bulunan bir bakteri türünden jet yakıtı üretmeyi başardı. Bu yenilenebilir biyoyakıt, geleneksel yakıta kıyasla daha fazla enerji ve verim sunuyor.

1999'da Amerikan Petrol Enstitüsü (APA), Dünya'nın petrol rezervlerinin 2062 ile 2094 arasında herhangi bir zamanda kuruyabileceğini öne süren bir rapor yayınladı . Buna karşılık,  Stanford Üniversitesi'nin Millennium Alliance for Humanity and the Biosphere (MAHB) tarafından 2019 yılında yapılan bir araştırma, dünyanın  petrolünün çok daha erken , yani 2054'te biteceğini tahmin ediyor. Uçakların uçmadığı, jetlerin koruma sağlamadığı bir dünya hayal edin. ulusal sınırlar, mallar sevk edilmiyor ve roketler petrol olmadığı için Dünya'yı terk edemiyor. 

Küresel havacılık, denizcilik ve uzay endüstrileri petrolle çalıştığından, petrolün tükenmesi dünya çapında kaosa yol açabilir. Tükenmeyi unutun;  petrol kıtlığı şimdiden dünya genelinde akaryakıt fiyatlarında benzeri görülmemiş bir artışa neden oluyor.

Bu nedenle birçok endüstri ve bilim insanı sürekli olarak fosil yakıtlara, özellikle de petrole (en başta bitmesi muhtemel olduğu için) alternatif olarak hizmet edebilecek yenilenebilir enerji kaynakları arıyor . Bu yönde atılan önemli bir adım, Lawrence laboratuvarındaki bilim adamları tarafından bakteri güdümlü yenilenebilir jet yakıtı üretimidir.

Streptomyces coelicolor bakterilerini şekerler, tuzlar ve bazı amino asitler içeren bir kültür suyunda tasarladılar . Daha sonra bakterileri topladılar, parçaladılar ve vücutlarında üretilen yağlı fraksiyonları (Jawsamisin'e benzer moleküller içeren) ayırdılar. Sonunda yağları esterleştirmeye karar verdiler ve yeni bir tür biyoyakıt hazırdı.

Jawsamycin'e benzer şekilde işlev gören laboratuvarda sentezlenen moleküller, Pablo ve meslektaşları tarafından "fuelimycin" olarak adlandırılır. Biyoyakıtlarının geleneksel yakıta göre avantajları ve dezavantajları sorulduğunda , Pablo IE'ye şunları söyledi: “ Yakıtımız yenilenebilir süreçler kullanılarak yapılabilir, geleneksel yakıtlar ise petrolden elde edilir. POP-FAME'ler (Bizimkiler) de daha fazla enerji depolayabilir, böylece uygun ölçekte üretildiğinde daha verimli olabilirler.”

“Dezavantajı, ekonomik olarak uygulanabilir büyük ölçekli bir üretim yöntemi geliştirmemiz gerekiyor ve fosil yakıtlar sübvanse edildiğinden ve küresel ekonomi onların etrafında inşa edildiğinden fosil yakıtlarla rekabet etmek zor. Ancak bu değişecek, gezegenimizin iklimi değişiyor ve bu süreci yavaşlatmak için fosil yakıtları kullanmayı bırakmamız gerekiyor.”

Biyoyakıtlarının gelecekte jetleri, uçakları ve hatta roket yakıtını çalıştırabileceğine inanıyorlar  , ancak bunu mümkün kılmak için daha fazla araştırma gerekiyor. Biyoyakıt çalışmalarıyla ilgili gelecek planları sorulduğunda Pablo, "Sonraki adımlar, bakterilerin bu üründen daha fazla üretmesini sağlamak ve ürünü roket ve havacılık nakliye gibi daha geniş bir uygulama yelpazesi için kullanılabilecek şekilde daha fazla değiştirmek.” 

Çalışma Joule dergisinde yayınlandı.

Bu makale kaynağı: https://interestingengineering.com/renewable-jet-fuel-from-common-soil-bacteria?utm_campaign=D%C3%BCnya%20Halleri&utm_medium=email&utm_source=Revue%20newsletter

Not: Paul Woskov, ABD / MIT Üniversitesi kapsamında üstünde 14 yıl çalıştığı yenilikçi bir teknikle kömür ve doğalgaz enerji santrallerini “karbonsuz” işler hale getirmeyi başardı. Woskov'un üniversiteden bağımsız kurduğu “Quaise

Energy” adlı girişim ise Dünya'nın yeraltı tabakasından yeryüzüne milyonlarca yıl boyu yetecek enerji çıkarmanın yolunu bulduğunu iddia ediyor. Yeraltına yönelik sondaj faaliyeti zor ve maliyetli olduğu için birçok mevcut santral ortamlama 120 metre derinlikten besleniyor. Quaise Energy şirketinin geliştirdiği “gyroton” adlı mikrodalga destekli sonda cihazıysa 10 kat daha derine inerek 500 derece Celcius sıcaklığındaki kaynaklara erişme iddiasında. Proje video: https://www.youtube.com/watch?v=_Bu5JFGJJp8